Frohes, neues Jahr!

Die neue Regulation, informell IMO 2020 genannt, werden erheblich sein. Nach der BCG-Analyse könnten sich die kumulierten zusätzlichen Treibstoffkosten für Containerschiffe von 2020 bis 2023 auf 25 bis 30 Milliarden US-Dollar belaufen.

Mit unserer innovativen ultraschall Dynamic Biofilm Protection (DBP) können wir den Rumpf und den Propeller vor Bewuchs und Verschmutzung schützen. Dadurch können Sie den Kraftstoffverbrauch und die Kosten für Kraftstoff senken. Deshalb ist unser Vorsatz für das Jahr 2020 Ihnen bei der Einsparung von Kraftstoffkosten zu helfen.

Quelle: Drewry Shipping Consultants Ltd (https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors)

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